Frage:
Wie finde ich die "Gebrauchstauglichkeit" eines Autos heraus?
Ricket
2011-06-14 09:02:07 UTC
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Eine meiner Sorgen vor dem Kauf eines Autos ist, wie teuer Reparaturen in der Zukunft sein werden. Zum Beispiel war mein Auto bis vor kurzem ein Volvo 850, und die Klimaanlage funktionierte nicht darin; Die Kosten für die Reparatur waren aufgrund der Art und Weise, wie die Klimaanlage im Auto installiert ist, erheblich höher als bei anderen Autos. Deshalb habe ich ohne Klimaanlage weitergemacht. Ein weiteres Beispiel ist die Serviceleuchte im Auto. Während das Auto über einen Standard-OBD-II-Anschluss verfügte, über den Fehlermeldungen gelesen werden konnten, war ein spezielles Volvo-Lesegerät erforderlich, um die Serviceleuchte zurückzusetzen.

Ich weiß sehr viel Verallgemeinerungen können über eine Marke gegenüber einer anderen gemacht werden, aber diese sind auf dieser Site offensichtlich nicht erlaubt (tatsächlich hoffe ich, dass diese Frage überhaupt erlaubt ist ...) sub> - also bin ich das nicht Auf der Suche nach. Und ich weiß, dass es eine Vielzahl von Problemen gibt, auf die ein Auto stoßen kann, und viele davon sind universell - zum Beispiel Reifen ersetzen (ein schlechtes) Beispiel.

Also, genau so, wie ich es mir vorstellen kann KBB und suchen Sie nach dem empfohlenen Preis für ein Auto. Gibt es einen Ort, an dem ich nach einem &-Modell eines Autos suchen kann, um zu sehen, welche proprietären, besonders teuren Teile im Auto enthalten sind? Zum Beispiel Ich hätte den Volvo 850 einsetzen können, und er hätte mir über diese oben genannten Besonderheiten berichtet, zusammen mit zweifellos einer Reihe anderer proprietärer Teile, mit denen ich keine Probleme hatte.

Ich google im Allgemeinen nach den häufigsten Problemen, die das Auto hat, das ich haben möchte. Auf diese Weise bekomme ich zwei Dinge heraus. Erstens sehe ich, ob es immer kaputt gehen wird, zweitens ist es ziemlich einfach, die Reparaturkosten für das häufigste Problem zu ermitteln. Natürlich sind nicht alle Quellen zuverlässig und müssen mit einem Körnchen Salz eingenommen werden.
Vier antworten:
#1
+6
jzd
2011-06-14 16:23:15 UTC
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Es gibt viele Websites mit Zuverlässigkeitsstatistiken zu Fahrzeugen. Ich denke, msn.autos listet häufige Probleme und typische Kosten für die Reparatur dieser Probleme auf.

Ein wichtiger Faktor ist der Preis der Teile. Teile für Fahrzeuge, die in großen Stückzahlen hergestellt wurden, sind in der Regel günstiger. Sie sollten also erwarten, dass Teile für einen Nissan GTR teurer sind als ein Versa. Auch Teile für Luxusfahrzeuge sind typischerweise teurer. Beispielsweise ist bei GM die Preisgestaltung für dasselbe Teil bei einem Cadillac-Händler in der Regel teurer als bei einem Chevy-Händler.

Ein weiterer Faktor ist Ihr Mechaniker. Händler werden weitaus teurer sein als lokale Geschäfte. Ein schlechter Mechaniker wird jedoch Ihre Zeit und Ihr Geld verschwenden. Suchen Sie nach einer ASE-Zertifizierung.

Wenn Sie ein gebrauchtes Produkt kaufen, ist in der Regel auch der Vorbesitzer ein wichtiger Faktor. Wo sie das Auto rauh machen? Haben sie den Service in den empfohlenen Intervallen durchgeführt? Haben sie Reparaturen mit billigen Teilen durchgeführt? usw.

#2
+3
Bob Cross
2012-03-06 19:23:17 UTC
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Ihre beste grundlegende Ressource für eine Frage wie diese ist eine objektive Veröffentlichung, die sich darauf spezialisiert hat, genau diese Art von Informationen zu sammeln. Zum Beispiel bietet Verbraucherberichte genau diese Art von Informationen: Beachten Sie, dass es Geld kostet, wenn Sie vollen Zugriff auf ihre Website wünschen. Es besteht jedoch eine gute Chance, dass sie das Magazin in Ihrer örtlichen Bibliothek haben.

Es gibt auch einen Meta-Wissensstand, den Menschen erwerben können, die regelmäßig an einer bestimmten Automarke arbeiten. Zum Beispiel hat mich das Lesen der Aussagen der Leute über das moderne Subarus dazu bewogen, die Autos zu kaufen, die ich jetzt habe. Abgesehen vom AWD hat mich die Tatsache, dass alle Subarus praktisch das gleiche grundlegende Designlayout und Motoren haben, die in verschiedenen Karosserien verpackt sind, wirklich angesprochen. Ich bin nicht auf der Suche nach einer bestimmten Komponente: Sie sehen alle gleich aus, wenn Sie die Motorhaube öffnen.

Wenn Ihr Mechanikerfreund gerne an einem bestimmten Fahrzeugtyp arbeitet, ist das im Allgemeinen gut Zeichen. Wenn sie immer über den speziellen Codeleser fluchen, den sie nur für ein bestimmtes Modelljahr verwenden können, ist dies möglicherweise ein "Vermeiden" -Signal.

+1 für Verbraucherberichte - meiner Meinung nach ist es das Geld wert, insbesondere wenn größere Einkäufe in Betracht gezogen werden.
#3
+2
MooseLucifer
2016-06-08 04:12:31 UTC
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Die Popularität des Herstellers und Ihres Standorts spielt auch eine große Rolle bei Preis und Verfügbarkeit von Teilen.

Diejenigen, die diese Website besuchen, wissen möglicherweise, dass ich die Exzellenz meines Jahres 2006 besitze, verehre und bekenne 6-Gang Infinti G35 Limousine. Während meiner 45-60-minütigen Fahrt zur und von der Arbeit in der Gegend von Seattle sehe ich jeden Tag mindestens 10 Autos, die sich das gleiche Fahrgestell, den gleichen Antriebsstrang oder andere Teile (Auspuff, Hilfspumpen, Innenraum usw.) wie mein Auto (Nissan) teilen 350z, 370z, Maxima, Murano, Quest; Infiniti G35 Coupé, FX35, G37, um nur einige zu nennen).

Ich konnte meine Federung, meinen Einlass, meinen Auspuff und meinen Innenraum reparieren und aufrüsten, um "relativ" günstig zu sein, da es so viele dieser Autos gibt. Letzte Woche habe ich für 80 US-Dollar eine komplette Cat-Back-Auspuffanlage (Original Equipment Manufacturer, AKA Stock) mit 30 km Entfernung von der Craigslist gekauft. Die gleichen Teile kosten über 500 US-Dollar.

Als ich vor einigen Monaten meinen zweiten G35 kaufte (nachdem der erste zusammengerechnet worden war), flog ich nach Nebraska und fuhr ihn zurück, weil der Preis in Nebraska 30% günstiger war (Flug, Benzin und Unterkunft) enthalten) als das gleiche Auto in der Gegend von Seattle. Während der ersten 1400 Meilen sah ich genau zwei G35 und einen 350z. Ja, ich habe gezählt. Die meisten Autos, die ich sah, waren amerikanische SUVs, Lastwagen, Limousinen und einige Honda und Toyota SUV & Limousinen. Als ich in den Nordwesten zurückkehrte, sah ich auf den letzten 50 Meilen meiner Reise 5 G35.

Moral der Geschichte, kaufen Sie ein G35: P

#4
+1
Wildcat Matt
2016-06-07 23:46:51 UTC
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Abhängig von dem Auto, das Sie in Betracht ziehen, gibt es möglicherweise ein oder mehrere Enthusiastenforen, in denen diese Marke und / oder dieses Modell besprochen werden. Von dort aus sollten Sie in der Lage sein, die Themen durchzusehen und ein Gefühl für häufig auftretende Probleme zu bekommen, oder einen neuen Thread zu starten, der ziemlich schnell Ratschläge geben sollte.

Ich besaß viele Jahre lang einen 97er Volvo 850 und Letztendlich wurde es aufgrund des gleichen A / C-Problems verkauft, das Sie hatten. Am Beispiel dieses Autos werden sogar bei einer einfachen Suche nach "Volvo 850-Problemen" Threads aus sechs verschiedenen Volvo-spezifischen Message Boards sowie Treffer von Edmunds und einigen anderen Aggregator-Sites angezeigt.

Teilekosten haben wurde erwähnt, aber eine Sache zu beachten ist, ob das spezifische Modell und der Karosseriestil ungewöhnlich sind, da dies die Verfügbarkeit und den Preis beeinflussen kann. Meine Frau besaß 2011 einen Hyundai Elantra Touring - eine kompakte Wagenvariante, die mit dem Rest der Elantra-Familie fast nichts gemein hat. Das Ergebnis ist, dass selbst typische Artikel wie der Akku teurer sind und wenn wir ihn zum Service nehmen, haben mehrere Geschäfte beim ersten Mal die falschen Teile bestellt.

Um dies zu beurteilen, gehen Sie zu eBay und suchen Sie nach Teile / Baugruppen für das Jahr / Marke / Modell, die möglicherweise ersetzt werden müssen: Scheinwerfer, Spiegel, Rad usw. Die Ergebnisse umfassen viele Aftermarket- / Upgrade- und Knockoff- / Nicht-OEM-Teile, aber die Anzahl der Treffer und den allgemeinen Preis Die Reichweite gibt Ihnen ein Gefühl dafür, was Sie erwartet.

Nehmen Sie jedoch alles mit einem Körnchen Salz, das Ihren Bedürfnissen und Ihrem Anwendungsfall entspricht. Ich habe meinen 850 gegen einen Honda Accord getauscht und obwohl es billig zu warten war, ist es auch lächerlich langweilig und ich würde zum 850 zurückkehren, wenn ich mir die Reparaturen leisten könnte.



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