Frage:
Fehlerhafter Einzelfehlercode: P0420, P0440, P0446. Normale Varianz oder Hinweis auf etwas Tieferes?
bishop
2016-03-15 06:48:49 UTC
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Ich arbeite an der Diagnose eines Problems mit dem Verdunstungs- / Emissions- / Kraftstoffsystem meines Toyota 2003 Corolla. Mehr dazu in dieser Frage.

Am 3. März sah ich, wie ein Mechaniker mit seinem Hand-OBD einen Code P0420 las. Am 12. März bekam ich ohne Zurücksetzen des Codes meinen Ozzy OBD-Leser und las den Code P0440 mit Drehmoment.

Ich verstehe, dass manchmal später Codes Änderung aufgrund von Fehlern in früheren Codes, aber ich glaube nicht, dass ich jemals die primäre und nur Fehleränderung gesehen habe. Ist diese normale Abweichung, die ich (aufgrund meiner Unerfahrenheit) gerade nicht gesehen habe, oder weist sie auf etwas Tieferes hin?

Updates

  • 3/15 : Nach einem Laufzyklus zum Zurücksetzen lautet der neu gelesene Code P0446.
  • 3/16 : Nach einem Laufzyklus zum Zurücksetzen wird der Der neu gelesene Code ist P0420. Haben Katzenversagen bestätigt, daher scheint dieser Code korrekt zu sein.
Einer antworten:
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2016-03-15 16:13:51 UTC
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P0420 und P0440 stehen in keiner Beziehung zueinander (außer dass beide mit Emissionen zusammenhängen). Das P0420 hat mit der Katalysatorfunktion zu tun. Der P0440 hat mit EVAP-System zu tun. Es gibt keine Möglichkeit, dass sich ein Code in den anderen Code verwandelt hat.

P0420 kann im Laufe der Zeit aufgrund der Art der Anzeige durch den Computer angezeigt und ausgeblendet werden. Wenn die After Cat O2 für einen bestimmten Zeitraum ein wenig aus dem Ruder läuft, wird der Code ausgelöst. Nach dem Löschen kommt es möglicherweise lange Zeit nicht mehr zurück oder es kommt sofort wieder zurück.

P0440 kann so einfach sein, dass der Tankdeckel nicht richtig abdichtet. Ihr Auto ist neu genug, ich bezweifle, dass dies ein Problem ist, aber es ist immer gut, zuerst die einfachen Dinge zu überprüfen.

Wenn der P0420 nicht wieder erscheint, würde ich mir darüber keine Sorgen machen. In der Zwischenzeit kann aufgrund des P0440 Folgendes auftreten:

  Der Tankdeckel ist nicht installiert oder funktioniert nicht ordnungsgemäß. Der Spülmagnet ist ausgefallen. Der Kanister ist eingesteckt und funktioniert nicht richtig  

Sie können Folgendes versuchen, um festzustellen, ob es dauerhaft gelöscht wird:

  Entfernen und neu installieren Öffnen Sie den Tankdeckel, löschen Sie den Code und fahren Sie einen Tag lang, um festzustellen, ob die Codes wieder verfügbar sind. Überprüfen Sie das EVAP-System auf Schnitte / Löcher in Rohren / Schläuchen / oder ersetzen Sie das Spülventil. Lassen Sie einen Fachmann eine Rauchmaschine verwenden, um Lecks zu erkennen.  
Pro Update jetzt Fehler mit P0446. Gemäß meiner anderen Frage habe ich den Tankdeckel und den Holzkohlebehälter ersetzt. P0420 bleibt egal was. Der Schwerpunkt meiner Frage hängt nicht mit den spezifischen Codes zusammen, sondern vielmehr: Ist es normal, dass sich Codes innerhalb von Tagen ändern, im Wesentlichen zwischen den Messwerten?
@bishop Ein P0440 ist ein allgemeiner EVAP-Code. Während der Computer einen Fehler sieht, kann er ihn nicht auf ein bestimmtes System eingrenzen. Ein P0446 ist ein Fehlercode für die EVAP-Entlüftungssteuerung. Beachten Sie, dass beide für ein großes EVAP-Leck eingestellt sind und möglicherweise auch ein P0441. Also, ob es normal ist oder nicht, ja, das ist es. Toyotas verwenden auch nicht die Art von Entlüftungsventil, die Sie beispielsweise bei einem GM sehen würden. Und Sie müssen den Systemrauch wirklich in einem Geschäft testen lassen, das sich regelmäßig mit Toyotas befasst.
@Ben - Es ist nicht normal, dass es zu P0420 bis P0440 geht. Das ist der Kern der Frage. Es wird sich nicht von einem Code in den anderen verwandeln. Es kann zwischen P0440 zu einem der anderen EVAP-Codes hin und her gehen, jedoch nicht von einem P0420 zu einem P0440.
@bishop - Ich glaube, ich habe Ihre Frage im ersten Absatz beantwortet. Außerdem haben Sie in Ihrer Frage nicht erwähnt, dass Sie immer noch einen P0420 haben, egal was passiert. Dies hätte immer noch keinen Einfluss darauf, ob sich der Code ändern würde, da dies in Ihrer Situation nicht der Fall wäre. Sie haben ein zweites Problem mit einem Fehler im EVAP-System. Ich würde vorschlagen, dass Sie ein Leck haben, das Sie nicht gefunden haben.
O2-, Wärme- und Resonanztests beweisen, dass die Katze versagt hat, und erklären den P0420. Sobald ich das korrigiert habe, gehe ich zurück zu den Ursachen des P0440 - es sollte nicht damit zusammenhängen, aber hey ... vielleicht habe ich Glück und muss nicht mit einer Kerze herumkriechen, um nach Lecks zu suchen.
@bishop - Das ist ein großartiger Plan. Korrigieren Sie zuerst das, was Sie wissen, dass es schlecht ist. Es ist eine * relativ * einfache Lösung. Wenn Sie versuchen, zu viel auf einmal zu tun, wenn etwas in die Irre geht, wissen Sie nicht, was los ist.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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