Frage:
Intermittierendes Licht mit niedrigem Kühlmittelgehalt. Was macht man als nächstes?
user389238
2016-12-07 01:32:22 UTC
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In den letzten Tagen hat sich das Licht "Kühlmittelmangel" am BMW X3 meines Freundes (2007 ~ 70 km) zeitweise eingeschaltet. Das Licht ist noch nicht ständig an.

Ich habe den Kühlmittelbehälter überprüft und der Schwimmerstab befand sich etwas unterhalb der "niedrigen Linie". Trotzdem schwebte der Schwimmerstock immer noch und es befand sich noch etwas Flüssigkeit im Reservoir.

Peek inside the coolant reservoir

Ich würde gerne kaufen und Nach dem Googeln habe ich jetzt ein paar Zweifel:

  1. Sie hat vor einem Jahr außerhalb von BMW die Motordichtung ersetzen lassen. Bedeutet diese Art von Arbeit auch einen Kühlmittelwechsel? Wenn ja, dann besteht die Möglichkeit, dass es nicht mehr das blaue BMW Kühlmittel in ihrem Auto ist und in diesem Fall das Das Kühlmittel sollte gespült werden, wenn sein Typ nicht mehr bestimmt werden kann.

  2. Wenn der Kühlmittelbehälter nicht vollständig leer ist und die Anzeige für schwaches Kühlmittel nur zeitweise aufleuchtet, oder? OK, um einen Tag oder so für kurze Reisen herumzufahren, bis dies richtig behoben ist?

  3. Wenn es besser ist, nicht im aktuellen Zustand herumzufahren, Kann ich einfach einen Liter destilliertes Wasser einfüllen, um das Auto für einen Tag oder so herumzubringen? Ich denke, dies würde das Verhältnis Wasser: Kühlmittel von 50:50 auf etwa 60:40 verdünnen.

  4. Ich nehme an, es ist auch wichtig herauszufinden, warum das Kühlmittel verschwunden ist. Ich denke, es gibt drei Möglichkeiten:

    • Kühlmittel tritt im Ölraum aus (in diesem Fall kann das Öl milchig werden)

    • Das Kühlmittel fließt auf die Straße (in diesem Fall könnte etwas unter das Auto fallen).

    • Kühlmittel wird zusammen mit Kraftstoff verbrannt und tritt durch das Auspuffrohr aus (nicht sicher, was Hinweise sind für diesen Fall).

    Sind mögliche Ursachen, die erklären könnten, warum Kühlmittel verschwindet?

    Ich füge folgendes Bild bei, das möglicherweise weitere Hinweise enthält, da aus dem meiner Meinung nach Kühlerschlauch Flüssigkeit mit Kraft austritt:

    Suspected radiator hose

    5. ol>
Wow, du überdenkst das drastisch. Wenn das Kühlmittel knapp ist, füllen Sie es mit der richtigen Mischung auf. Erledigt. Wenn das Problem erneut auftritt, lassen Sie es auf Undichtigkeiten überprüfen.
@cory Nun, das Internet sagt, dass man beim Mischen verschiedener Kühlmittel vorsichtig sein muss, da Sie möglicherweise Gelee im Kühlsystem haben. Unter der Annahme, dass solche Ergebnisse möglich sind, denke ich, dass der Rest der Fragen noch wichtiger wird.
Ein ähnliches Problem haben. Was ist jemals mit Ihrer Kühlmittelsituation passiert?
@JeffNeill Ich füllte zuerst den Tank mit 1 Liter destilliertem Wasser, um das Licht auszuschalten. Fuhr etwa 100 Meilen. Dann in wenigen Tagen noch 1 Liter graues BMW Kühlmittel nachfüllen. Vorsicht und kaufe nicht das falsche Kühlmittel! habe seitdem keine Probleme mehr gehabt.
Fünf antworten:
rotaredom
2016-12-07 04:13:21 UTC
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Sehr einfach

Kühlmittel auffüllen!

Alle Symptome sagen mir, dass das Kühlmittel niedrig ist. Auffüllen! 99,9% Chance, dass Ihr Problem vollständig behoben wird. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, melden Sie sich an, und wir werden versuchen, Ihnen bei der Diagnose zu helfen. Aber mit ziemlicher Sicherheit werden Ihre Probleme durch Auffüllen des Kühlmittels vollständig behoben.

Sollte ich das alte Kühlmittel ausspülen, bevor ich das neue einfülle? Gibt es eine Chance, dass die Wartungsmitarbeiter nach dem Austausch der Dichtung Dexcool (oder ein anderes Kühlmittel, das nicht mit dem "normalen" Green One kompatibel ist) einfüllen?
Sie haben Recht, Sie können nicht sicher sein, welche Art von Kühlmittel sich dort befindet. Ich würde empfehlen, destilliertes Wasser wie das von Ihnen erwähnte zu verwenden, um zu sehen, ob der Füllstand wieder sinkt. Die Menge, die Sie hinzufügen, wird wahrscheinlich vernachlässigbar sein, wenn man bedenkt, wie viel der gesamte Motor verbraucht, damit sich das Verhältnis nicht zu stark ändert. Wenn der Füllstand nicht wieder abfällt und alles in Ordnung ist, können Sie später jederzeit eine Kühlmittelspülung veranlassen.
Zaid
2016-12-07 21:28:13 UTC
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Einige Gedanken:

  • Zur Not ist jedes Kühlmittel besser als kein Kühlmittel

    Selbst fahrlässige Fahrzeughersteller empfehlen dies ausnahmslos in den Bedienungsanleitungen (umschrieben aus meinem W12 Touareg-Handbuch):

    Wenn die empfohlene Kühlmittel- / Kühlmittelqualität nicht verfügbar ist und der Kühlmittelstand niedrig ist Füllen Sie das Reservoir mit destilliertem Wasser auf und lassen Sie das System so schnell wie möglich von einem autorisierten Händler bewerten.

    Der Grund dafür sollte offensichtlich sein, aber die Folgen von Motorschäden durch Überhitzung sind weitaus schlimmer als jede Auswirkung der Verwendung der falschen Flüssigkeit auf das Kühlsystem.

  • Kühlmittel verdunstet und hinterlässt einen milchig-weißen Fleck; Das ist Öl auf dem Kühlerschlauch.

    Angesichts der Nähe des Ölfiltergehäuses wäre ich nicht überrascht, wenn die Flecken die Überreste eines kürzlich erfolgten Ölfilterwechsels wären.

    Wenn das Öl kürzlich nicht gewechselt wurde, liegt möglicherweise ein Leck im benachbarten Ölkühler oder ein Riss im Ölfiltergehäuse vor. Der Servolenkungsbehälter ist ebenfalls ein möglicher Schuldiger.

    Ich würde empfehlen, die Ölflecken zu reinigen und zu überwachen, um festzustellen, ob die Flecken kurzfristig zurückkehren.

  • Kühlmitteltyp kann eine Rolle spielen

    Da das Kühlmittel blau ist, kann es sein, dass das Kühlsystem vorhanden ist nachteilig beeinflusst durch die Verwendung eines Kühlmitteltyps, für den es nicht entwickelt wurde, obwohl ich nicht sicher bin, ob ich es für den Kühlmittelverlust dieses Fahrzeugs verantwortlich machen würde.

Nick C
2016-12-07 19:49:45 UTC
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Ich würde empfehlen, es zunächst mit Wasser aufzufüllen - die leichte Verdünnung sollte keinen großen Unterschied machen, es sei denn, Sie befinden sich in einem Gebiet mit sehr kaltem Wetter. Behalten Sie es im Auge, um sicherzustellen, dass der Füllstand nicht wieder abfällt, und lassen Sie ihn ziemlich bald spülen und wieder richtig austauschen, wenn Sie nicht feststellen können, ob das richtige Kühlmittel vorhanden ist oder nicht (denken Sie daran, das alte Kühlmittel zu entsorgen verantwortungsbewusst, da es für Tiere giftig ist)

Hobbes
2016-12-07 19:34:57 UTC
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Wie war das Wetter an den Tagen, als Sie das Low Coolant Light sahen?

Ich hatte ein ähnliches Problem mit Warnungen zu niedrigem Kühlmittel, wenn ich nur an kalten Tagen (Gefrieren) anfing. Das Kühlmittel zieht sich zusammen, wenn es kalt wird, und der Kühlmittelstand wäre an kalten Tagen gering. Nach 30 Sekunden würde die Warnung verschwinden.

Mark Evans
2019-04-27 22:03:51 UTC
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Nach dem Bild des Kühlmitteltanks mit abgenommenem Deckel zu urteilen, mischen sich Öl mit Kühlmittel, wie der sichtbare Schlamm zeigt. Mein X3 hat das Gleiche getan. Die Dichtungen am Ölfiltergehäuse und am Ölkühlergehäuse müssen gewechselt werden.



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