Frage:
Was ist mit meinem Reifen zwischen dem Zeitpunkt, als ich ihn bekam, und dem Zeitpunkt, als ich ihn entleert fand, passiert?
Peter Turner
2011-07-13 22:36:24 UTC
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Hier ist das Szenario:

  • Ich habe 4 neue Reifen mit Montage für meinen 2003 Ford Focus mit fast 200.000 Meilen (Original-Aluminiumräder) gekauft.
  • Als ich Als ich mein Auto vom Reifenplatz holte, bemerkte ich, dass einer der Reifen Luft auslief, also ließ ich sie sich darum kümmern.
  • Eine Woche später fuhr ich zur Arbeit (100 km pendeln) und als ich auf dem Parkplatz ankam, war ein anderer Reifen platt und verlor schnell Luft. Ich konnte darauf fahren, musste es aber zweimal auffüllen.
  • Am nächsten Tag hatte ich den schlechten Reifen (an einer anderen Stelle) gegen einen guten zusätzlichen ausgetauscht, den ich ab wann in meinem Kofferraum gespeichert hatte Ich habe die neuen Reifen bekommen.
  • Ich habe nicht gesehen, wie die Leute, die meinen Reifen abgenommen haben, ihn abgenommen haben. Ich habe nur erwartet, dass sie ihn wieder einsetzen, wie es der ursprüngliche Ort mit dem ersten schlechten Reifen getan hat. Aber als sie mir den Reifen zeigten, saß ein 4 x 0,5 Zoll großer Gummistreifen von der Felge im Reifen. (Ein Teil hätte normalerweise direkt neben der Felge gesessen.
  • Sie sagten mir, dass dies ein Montageproblem sei und ich 'Hochleistungsreifen' (das habe ich nicht bemerkt) hatte, die es nicht waren alles so einfach zu montieren.

Der Grund, den ich frage, ist, dass ich meinen Reifen ersetzt und die Kosten für das Anlegen des alten erstattet habe, als ich ihn zum ursprünglichen Reifenplatz zurückgebracht habe Sie sagten mir, dass der Ort, an dem mein Reifen gewechselt wurde, wahrscheinlich daran schuld war, dass er den Reifen ruiniert hatte. Ich kaufe das nicht im geringsten, aber ich denke, dass ich eine Woche lang auf dem Reifen gefahren bin, weil er Luft verloren hat Vielleicht hat es das ruiniert.

Ich möchte wissen, ob der Reifen beim Anbringen des Reifens beschädigt wurde oder ob er während der Woche beschädigt wurde (weil er nicht richtig sitzt) Ich bin damit gefahren.

Eine seltsame Sache, die mir an der Art und Weise aufgefallen ist, wie meine Reifen ursprünglich montiert wurden, ist, dass sie ziemlich weit hinten auf den Felgen zu sein schienen.

Einer antworten:
#1
+5
Rory Alsop
2011-07-13 22:54:20 UTC
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Sie verursachen Schaden, wenn Sie mit einem schlecht aufgepumpten Reifen fahren, aber nicht so viel. Wenn Sie auf einer völlig flachen Felge fahren, kann Ihre Felge durch Gummistücke schneiden, wenn sie über einen Teil des Reifens läuft.

Aus Ihrer Beschreibung geht hervor, dass der ursprüngliche Installateur keine gute Arbeit geleistet hat . Die Reifenfelge muss sicher an der Felge sitzen, ohne Stöße oder Verwerfungen. Es sollte durchgehend Dichtmittel verwendet und das Aufpumpen überprüft werden, um sicherzustellen, dass das Gewinde gut sitzt.

Ich habe breite Reifen mit niedrigem Profil und bin damit einverstanden, dass sie definitiv schwerer zu montieren sind, aber jede seriöse Garage sollte damit fertig werden.



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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