Frage:
Wie konvertiere ich einen R12 in einen R134A für mein AC-System?
Troggy
2011-03-09 14:29:44 UTC
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Ich habe ein älteres Fahrzeug mit Klimaanlage, das jedoch aufgeladen werden muss. Es verwendet das ältere R12-Kältemittel und ist sehr teuer und kann schwer zu lokalisieren sein, da es nicht mehr in den USA hergestellt wird. Wie konvertiere ich es auf billigeres neueres R134a? Kann dies ohne Austausch des Wechselstromkompressors erfolgen?

Ich habe das nicht getan, aber ein wenig beim Surfen gefunden: http://www.ehow.com/how_6616048_convert-r12-r134a-system.html
Dies kann vom Fahrzeug abhängen. Kannst du genauer sein? Zum Beispiel sagte mir mein Mechaniker, dass mein 1992er Volvo 940 einen neuen Verdampfer und Kondensator benötigen würde, um R134a verwenden zu können.
Zwei antworten:
#1
+5
BrianK
2011-03-16 04:32:23 UTC
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Kasse der Auto-AC-Karte bei AC Source

Es sind einige gute Leute da.

Don hat recht. Sie müssen das alte Öl aus dem System spülen, da es sich nicht vermischt. Es ist auch schwierig, den Kompressor zu spülen, so dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass er nicht von Dauer ist, wenn Sie ihn nicht ersetzen. Am besten tauschen Sie den Kompressor aus, wenn er gleichzeitig älter ist, und ersetzen Sie auch alle O-Ringe. R134 arbeitet bei höheren Drücken und ist nicht so effizient. Sie müssen also darauf achten, dass Sie nicht überladen. Ältere Kondensatoren für R12 schneiden möglicherweise nicht.

#2
+3
Don Fitz
2011-03-16 00:47:14 UTC
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Ich habe es schon einmal gemacht. Ich habe gerade alle Dichtungen und O-Ringe ausgetauscht, das gesamte alte Öl entfernt und dann mit r-134a nachgefüllt. Das ist alles. Ich habe es auf einem 86er Volvo 740 gemacht und es hat wirklich gut funktioniert.



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