Zunächst einmal kann ich sagen, dass ich so etwas getan habe, aber mit der Zündung und nicht mit der Hupe - der Zündschalter meiner Freunde ist kaputt gegangen, also haben wir einen leuchtend roten Druckknopf direkt von der Batterie verdrahtet (na ja - eigentlich eine verschmolzene 12-V-Leitung im Auto) zur Spule des Anlassers - seitdem funktioniert sie seit fast zwei Jahren wie ein Champion.
Zunächst einmal - NICHT direkt von der Batterie abkabeln, es besteht immer die Möglichkeit eines Kurzschlusses (z. B.) bei einem Unfall oder aufgrund eines eigenen Fehlers) und diese Blei-Säure-Batterien können unangenehm sein, wenn sie explodieren. Nichts wird Ihren Tag ruinieren, als nach Ihrem Unfall ein Feuer im Auto zu haben. Verwenden Sie mindestens eine Inline-Sicherung. Die Verwendung des vorhandenen Sicherungs- / Unterbrechersystems des Autos ist besser (dh verwenden Sie eine vorhandene 12-V-Leitung).
Ihre beste Wahl wäre, die 12V von der 12V-Zubehörleitung im Kabelbaum zu spleißen (sie sollte in der Nähe Ihres Radios freiliegen), da diese abgesichert und von allen wichtigeren Komponenten isoliert ist. TYPISCH Die Hupe befindet sich in einem eigenen Zweig, nur weil sie vom Alarmsystem aktiviert werden muss und hupen kann, wenn der Schlüssel herausgezogen ist (das Zubehör 12V wird normalerweise ausgeschaltet, wenn der Schlüssel gedrückt wird herausgenommen), dies ist jedoch möglicherweise nicht wichtig für Sie.
Der richtige Weg besteht darin, den Schaltplan in Ihrem Auto nachzuschlagen und herauszufinden, welchem Kabel im Kabelbaum entspricht Die 12-V-Versorgung der Hupe (möglicherweise an eine andere 12-V-Leitung angeschlossen - wie eine interne Beleuchtung) und der Draht, der der Hupe entspricht, verbinden die beiden mit einem Schalter, und Sie können loslegen.
Die "dummer College-Student-Weg" (ich sage das nur, weil wir das mit der Zündung meiner Freunde gemacht haben), um sich dem Problem zu nähern, wäre, einen Draht durch die Firewall und direkt an die Hupe zu ziehen, der an eine zufällige 12-V-Leitung in der Nähe des Armaturenbretts gebunden ist .
Was das Platzieren des Schalters angeht ... Ich würde es vermeiden, das Lenkrad zu öffnen, aber das ist nur meine Quetschung bei Airbagsystemen, obwohl ich nicht weiß, ob Ihr Auto einen Fahrerairbag hat, so dass es möglicherweise klar ist. Und abhängig von den Regeln in Texas müssen Sie es möglicherweise irgendwie am Lenkrad befestigen.