Frage:
Mein 2005 Mazda 3 Beifahrer-Fenstermotor erhält ein Signal zum Herunterfahren, aber nicht zum Hochfahren
tarheel
2012-06-15 03:02:27 UTC
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Wenn Sie sich das Bild unten ansehen, werden Sie sehen, dass ich die Plastikplatte von meiner Tür genommen und den Motor vom Regler getrennt habe. Nachdem ich den Motor abgeschaltet hatte, den ich für schlecht hielt, schloss ich einen neuen von Dorman an. Es stellt sich heraus, dass sowohl das alte als auch das neue nicht nach oben gehen können (auch wenn es vom Regler getrennt ist. Ich habe den Schalter auch überprüft, indem ich ihn an eine andere Fensterverkabelung angeschlossen und sichergestellt habe, dass das Fenster noch funktioniert.

Frage ist Wie überprüfe ich das Aufwärtssignal vom Schalter zum Motor? Ich habe alle Anschlüsse überprüft und sie sahen für mich alle gut aus. Muss ich ein Kabel ersetzen? Wenn ja, welches?

enter image description here

Ansicht der gesamten Verkleidung in der Tür. View of full panel

UPDATE: Ich habe auch sichergestellt, dass meine Sicherung noch in Betrieb ist Es handelt sich also nicht um die Sicherung.

UPDATE 2: Ich habe die Spannung mit dem Multimeter überprüft. Es kommen 11,84 V an den Schalter, und wenn ich den Schalter herunterfahre Es gibt 11,84 V, die es zum Motoranschluss schaffen, aber wenn ich auf den Schalter gehe, fällt er auf NULL. Das nächste, was ich mir ansehen würde, sind die Relais, und nachdem ich nachgeforscht habe, denke ich, dass ich gefunden habe, wo sie sollen sein, das ist R16-19 (für alle 4 Fenster), aber wie Sie in der sehen können Bild unten, ich habe keine Relais im inneren Sicherungskasten, wo ich sie erwarten würde. Wo sonst könnten sie sein? Was könnte sonst eine perfekte Verbindung in die eine Richtung verursachen, aber keine Verbindung in die andere?

Interior Fuse Box

UPDATE 3: Es stellte sich heraus, dass es sich um den Switch handelte (Schalter unten links im Bild unten) an der Fahrertür war defekt. Ich habe das Fenster vorübergehend wieder geöffnet, als ich den Schalter physisch manipuliert habe. Ich muss mir einen neuen Schalter kaufen (alle 4 an der Fahrertür). Problem zur Hälfte gelöst.

Disassembled main switch

Einer antworten:
Rory Alsop
2012-06-15 16:00:50 UTC
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Wenn Sie ein anderes Arbeitsfenster überprüft haben, verwenden Sie am besten ein Multimeter, um festzustellen, welcher Draht welche Spannung für die Auf- und Abwärtssignale führt (dies ist nicht spezifisch für Ihren Einkaufswagen, aber für alle relevant).

Überprüfen Sie dann zuerst, ob die Spannung am Motorende des Kabels anliegt. In diesem Fall ist möglicherweise die Verbindung zum Motor fehlerhaft.

Wenn keine Spannung anliegt, überprüfen Sie das andere Ende. Wenn die richtige Spannung anliegt, liegt der Fehler im Kabel. Wenn nicht, arbeiten Sie den Pfad weiter hoch.

enter image description here

Die an E und F erforderlichen Spannungen sollten 12 V und Masse betragen. Eine etwas detailliertere Diagnose-Checkliste finden Sie unter http://www.thaimazda3.com.

Was ist die richtige Spannung für die Auf- und Ab-Signale? Wenn es sich dann um das Kabel handelt, wie kann ich dann die Kabel aus den Anschlüssen herausholen?
Danke für die bisherige Hilfe! Schauen Sie sich mein Update zu den Spannungen an.
Nachdem ich der Schaltung bis zu ihrer Quelle gefolgt war, kam ich zu der Antwort, dass sich der fehlerhafte Schalter auf der Fahrerseite befand. Muss es jetzt nur ersetzen.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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