cr0
2016-10-20 18:57:42 UTC
Die schlüssellose Zündung scheint mir meistens eine schlechte Sache zu sein (sie scheint unsicherer und anfälliger für Komplikationen zu sein als eine einfache schlüsselbasierte Zündung). Die Fahrzeuge, an denen ich interessiert bin, werden standardmäßig mit einer schlüssellosen Zündung geliefert. Bedeutet dies, dass ich daran festhalte und mich anpassen muss, oder kann ich das Auto an meine Vorlieben anpassen?
Gibt es eine Möglichkeit, eine schlüsselbasierte Zündung für ein Auto zu erhalten, das kommt nur ab Werk mit schlüsselloser Zündung? Ich vermute nein, aber ich dachte, ich würde fragen.
Bearbeiten: Ich interessiere mich besonders für einen Toyota Tacoma der 3. Generation mit Sperrdifferential hinten ( Dieses Sperrdiff kommt nur bei den oberen Verkleidungen an, die alle mit einer schlüssellosen Zündung ausgestattet sind. Dies ist jedoch eine allgemeine Abfrage, da sie auch für einen Lexus und einen Prius gilt, die Freunde der Familie & besitzen.
Ich habe Leute gesehen, die normale Schlüsselautos auf schlüssellose Systeme umgestellt haben, aber nicht umgekehrt. Selbst wenn dies möglich ist, wird es Sie viel kosten. Ich würde sagen, verwenden Sie das schlüssellose System, bis es kaputt geht, dann können Sie nach Optionen suchen. Möglicherweise gefällt Ihnen das schlüssellose System sogar, wenn Sie sich daran gewöhnt haben.
Bitte geben Sie auch die Marke / das Modell des Autos an, an dem Sie interessiert sind, damit die Leute Ihnen spezifischere Antworten geben können.
@rana Ich frage im Allgemeinen, habe aber eine bestimmte Marke / ein bestimmtes Modell angegeben, an dem ich interessiert bin, um die Frage zu richten
Einige Polizeibehörden haben dies mit ihren Fahrzeugen gemacht ... damit es gemacht werden kann. Lohnt es sich für Sie? Wahrscheinlich nicht.
@cory das ist gut zu wissen, da ich mich wirklich nur frage, ob es möglich ist und wie teuer es ist. Als ich sagte "Meine Vermutung ist nein ...", meinte ich wirklich "Meine Vermutung ist, dass Sie alles tun können, wenn Sie das Geld dafür haben, aber es ist wahrscheinlich für die meisten Menschen nicht machbar."
@cr0 Zitiere mich nicht darauf ... aber ich denke, es sind die NYPD Nissan Altimas, die von schlüssellos auf verschlüsselt umgestellt wurden, zumindest einige. Darin könnte ich mich jedoch irren.
Mit welchen spezifischen Sicherheits- und Zuverlässigkeitsproblemen beschäftigen Sie sich?
Die einfache Antwort lautet ja!. Wenn Sie bereit sind, den Preis zu zahlen. Alle für Exportfahrzeuge hergestellten Fahrzeuge müssen die Möglichkeit haben, eine Schlüsselzündung hinzuzufügen. In mehreren Ländern ist es für Schlüsselzündungen obligatorisch. In den USA (wie bereits erwähnt) ist es üblich, dass die Regierungsabteilung Schlüsselzündungen vorschreibt.
@JasonC das Auto, das gefahren wird, ohne genau zu wissen, wo sich der Schlüssel befindet; Jemand, der wegfahren kann, ohne den Schlüssel zu haben (sagen wir, ich starte das Auto für jemanden, lasse die Tür offen und wünsche ihm eine gute Reise, dann fährt er ohne Schlüssel weg, nur um ein unbewegliches Auto zu haben, wo und wann immer er zum ersten Mal den Schlüssel dreht Motor aus); Motor versehentlich eingeschaltet lassen. Ich denke, ich kann gute Gewohnheiten entwickeln, um diese Probleme zu verhindern, aber es scheint eher fehleranfällig zu sein. Ich hätte lieber einen physischen Schlüssel, der Hand in Hand (oder eher Key-in-Slot) mit ein / aus Motorzündung geht.
Einiges davon gewöhnt sich wahrscheinlich gerade erst an die schlüssellose Zündung. Ich frage mich, warum Regierungsfahrzeuge nicht mit der Schlüsselzündung fahren. Ein weiteres Problem, das ich habe, obwohl ich nicht so viel recherchiert habe, ist das Ersetzen des Schlüssels oder das Erhalten eines Ersatzschlüssels. Ich stelle mir vor, es ist ziemlich teuer und nicht so einfach, ein Ersatzteil herzustellen, obwohl dies manchmal auch bei älteren Schlüsseln der Fall ist.
@cr0 Nun, eine Ihrer Sorgen wird von den meisten Autos (zumindest alles, was ich gesehen habe) mit einem lauten Piepser und einem großen Warnlicht auf dem Armaturenbrett angegangen, wenn Sie den Schlüssel während der Fahrt vom Auto abziehen. Ich frage mich, wie hoch die Kosten für Ersatzanhänger im Vergleich zu abgebrochenen Schlüsseln sind. Das ist eine gute Frage. Ich weiß, dass mein Händler vor Ort 250 US-Dollar für einen Ersatzschlüssel berechnet, obwohl der lokale Baumarkt einen Programmierer hat und mir eine Arbeitskopie für 60 US-Dollar erstellt hat. Immer noch nicht 1,50 US-Dollar wie ein Schlüssel ohne Schlüssel, aber eigentlich haben keine Autos mehr Schlüssel ohne Schlüssel. Ich weiß, dass Sie normalerweise DIY-Anleitungen zum Umprogrammieren von Ersatzteilen finden.
Was die NYPD betrifft, lebe ich in NYC und bin neugierig darauf. Ich werde den nächsten Polizisten fragen und ihnen auch eine E-Mail senden. Es könnte sich auch um ungerechtfertigte Befürchtungen angesichts einer unbekannten Technologie handeln. Oder Probleme zu der Zeit, die behoben wurden. Oder vernünftige Paranoia, ein Streifenwagen ist definitiv ein empfindlicheres Ziel, und Autodiebstahl ist hier ziemlich professionell. Beachten Sie, dass die Altimas [circa 2010] waren (http://www.policecarwebsite.net/fc/ny/nypd/nypdcars.html). Sie sind jetzt größtenteils wieder bei Interceptors (und Ladegeräten für die staatliche Autobahnpatrouille), aber ich frage mich, ob sie die Fusionen modifiziert haben.
Ihre bessere Wahl ist hier, wenn Sie mit der Zündung am oberen Ende Tacoma nichts anfangen können, warum nicht ein Sperrdifferential am unteren Ende einbauen? Dies scheint eine viel einfachere (sprich: rein mechanische) Lösung zu sein, die letztendlich auch billiger sein wird (IMHO).
Schlüssellose Zugangssysteme sind eine sehr schlechte Idee; zweimal habe ich versehentlich meinen Pathfinder vor dem Haus meines Freundes laufen lassen und sein Auto auf eine Reise mitgenommen. kam Stunden später zurück und stellte fest, dass das Auto mit den Schlüsseln in meiner Tasche lief. Wo ist die Regierung, wenn Sie sie brauchen, um einzugreifen?