Das brauchen Sie nicht, aber da Ihr Kühlmittelsystem bereits entleert ist, wäre es ein guter Zeitpunkt dafür. Standardthermostate kosten nur etwa 10 US-Dollar und eine Dichtung von 2 US-Dollar. Das Wechseln Ihres Thermostats erfolgt normalerweise mit 2 Schrauben und einer Dichtung.

Ich sehe keinen Grund, sie zusammen durchzuführen, es sei denn, Sie haben Grund zu der Annahme, dass der Thermostat ausgetauscht werden muss, oder Sie haben ein ungewöhnliches Fahrzeug, in dem der Thermostat schwer zugänglich ist, ohne die gleichen Dinge auseinanderzunehmen, die Sie auseinander nehmen würden um zur Wasserpumpe zu gelangen. Normalerweise muss die Wasserpumpe die Zahnriemenabdeckung und viele andere benachbarte Teile abnehmen, während der Thermostat an der Stelle, an der der Rücklaufkühlerschlauch angeschlossen ist, normalerweise sofort über oder unter dem Motor zugänglich ist.

Es hängt davon ab, ob Sie ein Profi oder ein DIY-Typ sind. Wenn Sie ein Profi sind oder wenig Zeit haben, stimme ich @rpmerf voll und ganz zu. Solange Sie schon dabei sind, sparen Sie sich die Mühe, wenn es später weht.

Auf der anderen Seite, wenn Sie nur eine Do-it-yourself-Person ohne Echtzeitbeschränkungen sind Wenn es durchbrennt, gibt es keinen wirklichen Grund, es zu ersetzen: Thermostate haben keine bestimmte Lebensdauer, und es gibt keinen besonderen Grund, warum Sie es gleichzeitig ersetzen müssen.