Ich habe einen 1994 Ford F-150 4.9 L6, den ich repariert habe und der gerne DD. Wenn ich lange genug fahre, um die Betriebstemperatur zu erreichen, bekomme ich irgendwann Kopfschmerzen, die den Kopfschmerzen ähneln, die ich in der Vergangenheit beim Schweißen in einem schlecht belüfteten Bereich hatte.
Die Abgasanlage war mehrmals per Blasentest überprüft. Es gibt keine Lecks. Der Ladensauger kann aufgrund des Gegendrucks beim Anschließen des Auspuffrohrs kaum laufen.
An einer Ecke der Schubstangenabdeckung befindet sich ein sehr kleines Ölleck, das ich reparieren werde. Abgesehen davon gibt es keinen Grund zu der Annahme, dass dieser LKW eine Rauchquelle hat.
Die Kupplung wurde kürzlich ersetzt. Früher konnte ich es bei Autobahngeschwindigkeit brennen riechen. Das ist weg.
Wenn es nicht das Leck der Schubstangenabdeckung ist, was könnte es sonst sein? Ich habe von Innenausgasen von Kunststoffen und Klebstoffen gehört. Ist das bei diesem LKW möglich? Es hat einen Gummiboden ab Werk.
Alle anderen Ideen werden geschätzt.