Frage:
Wie viel Abstand würde 1 mm von den vorderen Bremsen bedeuten?
eYe
2016-03-29 06:59:40 UTC
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Ich plane, meine vorderen Bremsbeläge innerhalb eines Monats auszutauschen. Mir wurde gesagt, dass ich neue Sensoren kaufen muss, wenn mein Bremsverschleißsensor auslöst, da diese zerstört werden. Ich versuche also, meine Bremsverschleißsensoren zu schonen, indem ich die vorderen Bremsbeläge austausche, bevor der Sensor tatsächlich auslöst. Dafür suche ich nach einer sehr groben Schätzung, wie viele Kilometer ich fahren kann, bevor sich meine Vorderradbremsen um 1 mm abnutzen (so viel bleibt vor dem Auslösen des Sensors übrig). Hierbei handelt es sich um eine Mischung aus nicht aggressivem Fahren mit langsamer Bremse im Stadt- / Autobahnbereich.

Die Automarke ist ein 14-Zoll-Audi S4 (B8.5).

Ohne ein Zitat werde ich sagen, dass 1mm = viel wird. Weit mehr als einen Monat normales Fahren.
Keine wirkliche Antwort, aber Bremsbeläge sind gar nicht so teuer. Warum nicht einfach ersetzen und sich keine Sorgen machen müssen?
Weil ich ungefähr 100 km pro Tag fahren muss und die Bremsbeläge 5 Wochen brauchen, um hereinzukommen.
Zwei antworten:
Zaid
2016-03-29 07:34:38 UTC
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Hier ist ein grober Ansatz, der unabhängig vom Fahrzeug funktionieren sollte.


Sie müssen

  • die aktuelle Bremsbelagdicke kennen
  • die Dicke eines brandneuen Bremsbelags
  • wie viel Kilometer Sie seit dem letzten Bremsbelagwechsel auf das Auto gesetzt haben.

Die Formel

  Kilometerstand pro mm = Kilometerstand seit dem letzten Bremswechsel / (brandneue Dicke - aktuelle Dicke)  

Im Wesentlichen geht diese Formel von einem linearen Verschleiß aus Rate.


Beispiel

  Neue E39 M5-Bremsbelagdicke = 10 mmAlte E39 M5-Bremsbelagdicke = 2 mm Aufgelaufene Kilometerleistung = 25.000 km Kilometerleistung pro mm = 25.000 km / (10 -2) mm = 3.125 km pro mm  

Ich kann jetzt ungefähr vorhersehen, wann der nächste Bremsbelagwechsel fällig ist, bevor der Bremsverschleißsensor auslöst.

E39 M5 Brake Pads - new vs old

Randnotiz: Bremsverschleißsensoren sind relativ kostengünstig. Wenn es nicht unangenehm ist, sie zu ersetzen, würde ich mir keine Sorgen machen, dass sie stolpern.
Nun, ich sehe sie bei 38 $ pro Stück für die billigsten aufgeführt: /
@eYe Ein bisschen viel für eine Drahtschleife, da stimme ich zu. Ich war eher an Werte im Bereich unter 15 USD gewöhnt, aber andererseits ist Ihr Auto noch relativ neu
@Zaid Beauty Antwort. +1
Steve Matthews
2016-03-29 20:57:49 UTC
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Soweit ich sehen kann, ist der Verschleißsensor im Lieferumfang enthalten, wenn Sie sich für die Frontpolster Pagid, Bosch, Brembo oder ATE für dieses Fahrzeug entscheiden. Es ist auch separat mit einem Verkaufspreis in Großbritannien von umgerechnet weniger als 20 USD erhältlich.

Haben Sie beim Lieferanten Ihrer neuen Pads nachgefragt, ob der Sensor enthalten ist oder nicht? Verschleißsensoren sind Opferkomponenten, die sowohl billig als auch leicht auszutauschen sind.

Wie lange Ihre Pads halten, bevor Sie den Sensor auslösen, lässt sich nicht messen. Wenn Sie sanft fahren und das Auto im Leerlauf fahren lassen, können Sie mehrere Monate lang verwendet werden. Möglicherweise stellen Sie jedoch fest, dass eine einzige Ausweichmaßnahme bei Autobahngeschwindigkeit ausreicht, um Ihren Sensor auszulösen. Der S4 ist ein extrem schnelles Auto und auch relativ schwer, so dass es möglich wäre, einen brandneuen Satz Pads an einem einzigen Nachmittag zu verbrennen.



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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