Frage:
Wie konvertiere ich Amp Hours in CCA?
Robert S. Barnes
2017-05-01 20:53:57 UTC
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Gibt es eine Formel für die Umrechnung einer in vielen Teilen Europas und Asiens verwendeten Batterie-Ampere-Stunden-Bewertung in eine CCA-Bewertung (Cold Cranking Amps)?

warum die Abstimmung über diese Frage ohne Erklärung
Ich habe einen sehr schönen kleinen Artikel zu diesem Thema von einer Firma gefunden, die Geräte zur Erneuerung von Batterien verkauft. könnte daraus eine zusätzliche Antwort machen: http://www.irenewcell.com/uploads/board/Capacity%20vs%20CCA.docx
Ein weiterer sehr guter Link zu diesem Thema: http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_capacity
Fünf antworten:
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2017-05-02 04:50:04 UTC
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Während Sie glauben möchten, dass es eine Beziehung zwischen CCA (oder sogar CA) und AH gibt, gibt es wirklich keine einfache. Der Grund, warum Sie es selbst mit einer Faustregel nicht einfach umwandeln können, ist, dass die zwei verschiedenen Figuren normalerweise verwendet werden, um zwei verschiedene Dinge zu zeigen.

Die Kaltstartverstärker (CCA) einer Batterie informieren den Besitzer darüber, wie viel Stoßkapazität eine Batterie haben könnte. IOW: Wie viel Strom kann eine Batterie über einen kurzen Zeitraum liefern?

Amperestunden (AH) einer Batterie geben dem Besitzer an, wie lange die Batterie in der Lage sein sollte, Strom mit einer bestimmten Rate zu liefern . Dies ist eine anhaltende Macht auf lange Sicht.

Im Allgemeinen können Sie sagen, wenn Sie den CCA erhöhen, erhöht sich auch der AH.

Ein anständiger Artikel zu diesem Thema kann hier gelesen werden.

Der verlinkte Artikel besagt, dass Batterien für "Notstrom" (AH) und "Stoßkapazität" * unterschiedlich ausgelegt * sind. Kann uns bitte jemand genau sagen, wie sie sich unterscheiden?
Ich habe ein bisschen nachgesehen und es scheint, dass die meisten Hersteller CCA wahrscheinlich auf ihrer Website aufgelistet haben, auch wenn sie nicht auf den Batterieetiketten gedruckt sind.
@JimmyFix-it - Das sollten Sie als eigene Frage stellen! ;-);
@JimmyFix-it - Es ist so, als ob sich ein 1000-PS-Dragster von einem 1000-PS-Sattelzug unterscheidet. Keiner von beiden wäre sehr gut im Job des anderen. Batterien für kurze, große Lasten sind im Inneren physisch anders aufgebaut als Batterien für niedrigere, längere Lasten. Keiner wird sehr gut im Job des anderen sein und könnte im Extremfall durch den Versuch, dies zu tun, beschädigt werden.
@John U, ja, das verstehe ich. Wie unterscheiden sie sich? Anzahl der Teller? Abstand zwischen Platten? Elektrolytflüssigkeit? Physische Größe? Ausrichtung der Platten? Plattenbau? Plattenmaterialien? Ect .......
Ja, all diese Dinge. Google ist dein Freund ;)
tlhIngan
2017-05-02 09:21:43 UTC
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Wie Paulster2 vorgeschlagen hat, hängen CCA (Cold Cranking Amps) und Amp-Stunden nicht zusammen. Der Versuch, einen in den anderen umzuwandeln, ist wie der Versuch, Meilen pro Stunde (MPH) in Meilen pro Gallone umzuwandeln. Während Meilen pro Stunde Meilen pro Gallone beeinflussen, ist es nicht wirklich eine Umwandlung, die Sie vornehmen können. Beide spiegeln unterschiedliche Leistungsmerkmale des Fahrzeugs wider. Gleiches gilt für CCA- und Ampere-Stunden: CCA ist wie viel Strom der Akku in kurzer Zeit (normalerweise 30 Sekunden) liefern kann, Ampere-Stunden sind wie lang stark > Die Batterie kann einen bestimmten Strom ausgeben.

30 Sekunden? Nehmen wir eine 12V 500A 50Wh Batterie an. 600 Wattstunden. Wenn also der CCA von 500A geliefert wird, werden die 50 Wh in *** 6 Minuten *** leer.
@neverMind9 Deshalb versuchen Sie nicht, Ihr Auto 6 Minuten lang zu starten.
Ich habe irgendwo gelesen, dass eine schnellere Stromentnahme die effektive Kapazität von Blei-Säure verringert. Ist der Akku nach Ablauf der 30 Sekunden von CCA leer oder erholt er sich nach einer Minute Wartezeit?
Solar Mike
2017-05-01 22:47:53 UTC
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Es gibt eine Faustregel für die Runden AH * 7.25 = CCA, aber dies ist nicht garantiert, da nicht alle Batterien gleich sind ...

Und nur um zu beachten, wir hier in Europa Verwenden Sie auch CCA - nachdem Sie gerade meine Batterie ausgetauscht haben und definitiv Kaltstartverstärker in der Schweiz benötigen ...

Hier ist also eine Liste für eine Batterie. Beachten Sie die gezeigte CCA (beachten Sie auch, dass AH * 7.25 dies nicht tut Arbeit ...) ... enter image description here und hier ist der Link zur Website: https://www.tayna.co.uk/Varta-Car-Batteries-S218- 1.html

Robert S. Barnes
2018-05-28 14:14:29 UTC
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Ich füge hier eine Antwort hinzu, die die zugrunde liegende Frage behandelt, was zu tun ist, wenn CA oder CCA nicht aufgeführt sind, aber etwas anderes.

Grundsätzlich bin ich auf gestoßen Umrechnungstabellen zwischen verschiedenen in verschiedenen Teilen der Welt verwendeten Standards zur Messung der Batteriekapazität (SAE = CCA):

enter image description here

Ein weiterer interessanter Hinweis ist, dass ein Unternehmen für Batterietester und Ladegeräte mit dem Namen CTEK eine ähnliche Umrechnungstabelle veröffentlicht. Unten ist eine Faustregel aufgeführt, die verwendet werden kann, wenn nur die Amp Hour-Bewertung verfügbar ist :

Beim Testen einer Freizeitbatterie ohne CCA-Bewertung:

1) Multiplizieren Sie die Ah-Bewertung der Batterie mit x 3, um die ungefähre DIN-Bewertung zu ermitteln.

2) Suchen Sie die Summe in der DIN-Spalte und suchen Sie in der Zeile nach der EN-Bewertung.

3) Geben Sie diese Zahl in den Analysator ein und fahren Sie mit dem Test fort.

tom skynet
2017-12-20 13:25:32 UTC
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es ist ungefähr das Zehnfache der Amperestunden

Könnten Sie bitte etwas näher erläutern, warum Sie dies vorschlagen?


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