Mein Auto + Transe hat (und ist dafür bekannt) dieses Problem.
Wenn ich von 1 auf die 2. wechsle, macht es ein klobiges Geräusch. Wenn der Motor / die Flüssigkeiten noch kalt sind, geschieht dies JEDES Mal und ist ziemlich laut.
Wenn ich von 1 => N => 2 wechsle, erscheint das Geräusch nicht.
Schalten von 2 => 3 selten und 3 => 4 noch seltener.
Einmal vollständig aufgewärmt, tut es selten, Punkt.
In meinem Fall sind die Synchros die Ursache.
Die bekannte Abschwächung ist es, etwas "spezielles" Getriebeöl zu verwenden.
Ich habe meine Flüssigkeit nicht gegen eine spezielle Flüssigkeit ausgetauscht, damit sie immer wieder Geräusche macht, aber es gibt keinen Grund zur Sorge, es sei denn, Sie haben Schwierigkeiten, den Gang einzulegen. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Gang einzulegen, sind diese Synchronisierungen wahrscheinlich durcheinander und werden immer schlimmer, und es wäre bereits zu spät, etwas dagegen zu unternehmen.
Wenn Sie sich Sorgen machen, dass es Sie umbringt Synchros können Sie versuchen, einen Flüssigkeitswechsel durchzuführen und eine Ölanalyse durchführen zu lassen, um zu überprüfen, ob sich in Ihrer Flüssigkeit Synchronmaterial befindet.
Sie können versuchen, doppelt zu kuppeln und festzustellen, ob dies beim Geräusch hilft.