Frage:
Warnleuchte VW Mk4 Golf / GTI Airbag-Anzeige
MasterHD
2015-04-16 10:19:13 UTC
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Bei meinem 2002er VW GTI MkIV wurde kürzlich die Airbag-Warnleuchte eingeschaltet. Der VW-Händler wollte rund 600 US-Dollar in Rechnung stellen, um das Problem zu beheben. Sie sagten mir, dass die Sicherheitsgurtverriegelung fehlerhaft war, weil es ein zeitweise auftretendes Verbindungsproblem gab, also kaufte ich eine neue und ersetzte sie selbst. Der Händler setzte dann den Fehlercode zurück und das Licht ging aus. Sobald ich jedoch meinen Sitz verschob, um ihn einzustellen, ging das Licht sofort wieder an. Was ist das Problem?

Zwei antworten:
#1
+7
MasterHD
2015-04-16 10:19:13 UTC
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Ich habe mein Auto zu einem anderen VW-Laden gebracht (nicht zum Händler) und sie haben das Problem für 160 Dollar behoben, aber wenn ich gewusst hätte, dass die Lösung nur darin besteht, die Drähte direkt miteinander zu verlöten, hätte ich es selbst reparieren können. Ich habe jedoch erfahren, was das Problem dank ihnen war, und ich werde die Lösung hier teilen. VW kennt dieses Problem offenbar und bietet angeblich spezielle Reparatursätze dafür an. Ich denke, es gilt für alle VW mk4 Jetta / Golf / GTI, weil sie die gleichen Anschlüsse verwenden. Der Fehlercode kann einfach durch Bewegen / Schieben der Vordersitze ausgelöst werden, da die elektrische Verbindung in den Kabeln unter den Vordersitzen schlecht ist. Der Fehlercode für intermittierende Verbindungen ist (normalerweise) auf einen hohen elektrischen Widerstand in den Steckverbindern selbst zurückzuführen. Die Stifte haben losen Kontakt oder Schmutz / Korrosion durch Oxidation oder beides.

Eine Lösung besteht darin, jeden der Drähte direkt an ihre Partner zu löten und dabei die beiden gelben Kunststoffverbinder insgesamt zu umgehen (siehe Abbildung unten). Natürlich können Sie Ihren Sitz nicht so einfach gegen einen neuen austauschen, aber wenn Sie vorhaben, die Sitze für immer zu behalten, ist diese Reparatur sehr billig, erfordert keine elektrischen Widerstände und behält den ursprünglichen Hersteller bei Funktionalität (wenn Ihr Gurt nicht angelegt ist, wird der Airbag nicht ausgelöst). Diese Methode hat das Problem in meinem Auto gelöst.

Jetzt wird der gleiche Fehlercode auf dem Beifahrersitz angezeigt (ich wusste, dass es nur eine Frage der Zeit ist), und ich werde das Problem beheben es selbst. Die Vorgehensweise:

  1. Trennen Sie die Autobatterie.
  2. Ziehen Sie die 2 gelben Kunststoffstecker ab, die sich auf den Sicherheitsgurt beziehen, aber denken Sie daran, welche Kabel vorhanden sind zusammen gepaart! (Siehe Abbildung unten)
  3. Löten Sie die 4 Drähte in die passenden Farben. Isolieren Sie jeden der Drähte ordnungsgemäß.
  4. Wickeln Sie das gesamte Bündel von 4 Drähten zusammen, um zukünftige Probleme zu vermeiden Ermüdung.
  5. Schließen Sie die Batterie wieder an.
  6. Setzen Sie den Fehlercode zurück (ein VAG-COM KKL 409.1 USB-Schnittstellen-Diagnosekabel kann dies tun).
  7. ol>

    Wenn dies tatsächlich die Ursache für Ihren intermittierenden Widerstand war und alles korrekt ausgeführt wurde, sollte die Warnleuchte AUS bleiben.


    Batterieseite - Gürtelschnallenseite (siehe Bild)

  • braun - braun (nur Fahrersitz)
  • gelb - grün (nur Fahrersitz)
  • braun - blau
  • rot - gelb ( rot ist lila auf dem Beifahrersitz)

Beachten Sie, dass zwei der Drähte auf der Batterieseite für den Fahrersitz braun sind. Es ist möglich, dass beide direkt auf den gleichen "Boden" gehen, aber um sicher zu gehen, versuchen Sie, sie nicht versehentlich zu verwechseln.

Fahrerseite:

Solder wires driver

Beifahrerseite:

[Solder wires passenger

Dies ist ein häufiges Problem bei vielen verschiedenen Fahrzeugen. Dieselbe Lösung könnte auch für diese anderen Fahrzeuge verwendet werden ... Sie hätten Ihre Frage hier stellen sollen ... Ich hätte Sie in die richtige Richtung weisen können, bin aber froh, dass Sie sie reparieren konnten: D.
Das Problem mit dem Fahrersitz trat vor vielen Jahren auf, bevor diese Site existierte, aber ich habe den Beifahrersitz selbst repariert und neue Fotos hinzugefügt, um ihn zu dokumentieren. Danke für die Bestätigung!
Was ist der Kunststoff unter dem Sitz, der die Anschlüsse an Ort und Stelle hält (weißer Kunststoff)
Mein Sitz hat zwei blaue Drähte gegenüber dem gelben und dem blauen
Das gleiche passierte bei meinem Opel / Vauxhall Astra auf dem Fahrersitz. Eine bisher wirksame Lösung besteht darin, beide Verbindungsstücke mit Kabelbindern fest zusammenzuziehen. Könnte nicht dauerhaft sein, aber es hilft sicherlich dem Stecker und es erfordert auch nicht, dass ich unter einem Sitz löte, während ich auf meinem Bauch lag.
#2
  0
201overflowjohngo
2019-05-22 21:02:18 UTC
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Denken Sie daran, dass es ein dünnes und ein dickes braunes Kabel gibt. Wenn Sie die Verkabelung vertauschen, löst Ihr Scanner eine Airbag-Warnleuchte aus. Ich habe diesen Stapelaustausch vor Monaten aufgegeben und habe ihn jetzt erneut besucht, nachdem ich 3 verschiedene Widerstände 2.2, 3.3 und 4.7 durchlaufen habe, die für andere funktioniert haben. Ich fing an zu denken, ich hätte es vermasselt anzunehmen, dass der braune Draht einer neben dem roten war, da er damit verdreht war. Nicht der Fall. Verdrehen Sie die 4 Drähte zum Testen mit dem Sicherheitsgurt und alle Warnungen auf der Fahrerseite sind verschwunden !!!



Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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