mwilliams
2016-12-19 21:19:01 UTC
Ich habe einen 2009 Honda Accord 2.4 L.
Er meldet zufällige Aussetzer und Zylinder 2 + 3 Aussetzer.
Es wurde ein Thread über genau dieses Problem gepostet, der jedoch veröffentlicht wurde nie gelöst.
Jede Hilfe wäre dankbar.
Willkommen auf der Website. [Könnten Sie bitte die spezifischen Codes veröffentlichen?] (Http://meta.mechanics.stackexchange.com/a/1470/675) Ein Standbild wäre hier sehr hilfreich, falls verfügbar. Sind die Aussetzer konsistent oder zeitweise? Es gibt unzählige mögliche Gründe für eine Fehlzündung. Je mehr Informationen Sie bereitstellen können, desto besser. Vielen Dank!
Wenn die Steckerspulen usw. ... auschecken, stellen Sie sicher, dass die Batterieklemmen sauber und fest sind, die Batterie voll aufgeladen ist, und versuchen Sie es mit einer Kurbelvariante. Dies erfordert ein Scantool mit bidirektionalen Steuerelementen.
Die Codes sind P0300 P0302 und P0303. Die Batterie ist neu. Die Kompression liegt in allen Zylindern bei 150-160. Stecker sind neu. Spulen sind gut. mil Licht blinkt
Spürst du tatsächlich die Aussetzer? Irgendwelche Kurbelsensorcodes?
Keine Kurbelsensorcodes, ja, Sie können die Fehlzündung spüren. Ich denke, der nächste Schritt ist ein Lecktest. Vielleicht sind Ventile oder Ringe schlecht
Auf dieser Seite gab es genau das gleiche Problem, das ich mit dem genauen Auto habe, aber sie haben nie geantwortet, was das Problem war oder ob es gelöst wurde. es wurde im April veröffentlicht. . Vielleicht könntest du den Beitrag finden
Ich würde auch die Ventileinstellung überprüfen. Wenn kein Kurbelsensorcode vorhanden ist, können Sie wahrscheinlich ein Problem mit dem Kurbelmuster ausschließen.