endolith
2011-06-14 01:45:32 UTC
Ich starte jeden Morgen meinen Honda Civic 2003 und fahre zur Arbeit. Ein paar hundert Fuß die Straße hinunter verhält sich der Motor manchmal so, als würde ihm das Benzin ausgehen und er verliert kurzzeitig die Leistung. Es bleibt nicht vollständig stehen, ich ignoriere es oder pumpe das Gas, und es stottert und läuft dann wieder normal.
Worauf sollte ich achten?
- Hat es genommen ein Mechaniker und sie sagten, der Lufteinlass sei voller Blätter und Zeug, räumten ihn aus, aber das reparierte ihn nicht. Sie haben nichts anderes falsch gesehen.
- Es passiert nur einmal pro Fahrt, kurz nachdem es die Straße hinunter gefahren ist. Nachdem es sich erholt hat, ist es für den Rest der Reise in Ordnung.
- Es scheint häufiger zu passieren, wenn es feucht ist oder regnet.
- In einer feuchten Nacht, in der alle Fenster beschlagen sind Ich habe mit einem Mister im Leerlauf noch mehr Wasser um die Zündspulen gesprüht, und ich habe keine Lichtbögen oder ähnliches gesehen. Der Motor lief normal weiter.
- Ich habe die Zündkerzen ausgetauscht, und die alten sahen folgendermaßen aus:
- Ich nahm alle Zündspulen heraus und sah über sie hinweg im Sonnenlicht, sah aber keine Risse oder Verunreinigungen. Die Dichtungen / Stiefel an 2 von ihnen waren irgendwie nach innen geknickt? Aber sie sahen aus, als wären sie immer noch gut versiegelt.
- Für ein paar Tage, nachdem ich sie herausgenommen und abgewischt und wieder hineingelegt hatte, war es etwas schwieriger zu beginnen?
Haben Sie sich einen der folgenden Vorschläge angesehen? Was waren die Ergebnisse?
@Tim: Was, Sie können mein Problem nicht auf magische Weise über das Internet identifizieren und beheben? :) Aber im Moment bin ich mir nicht sicher, wie ich diese genau testen soll, also gebe ich nur noch ein paar Hinweise. Gibt es eine einfache Möglichkeit zu isolieren, ob es sich um einen Kraftstoffmangel oder einen Funkenmangel handelt?
Ich würde damit beginnen, Ihre Zündkerzen und Drähte zu überprüfen. Eine Möglichkeit, das Problem einzugrenzen, besteht darin, Dinge auszuschließen.
@Tim: Ich habe versucht, die Drähte zu überprüfen und dann festgestellt, dass sie keine Drähte haben. Es ist Coil-on-Plug. : D Ich habe die Stecker überprüft und sie schienen normal zu sein.
Könnten Sie herausfinden, was damals passiert ist? Mein Auto macht mir die gleichen Probleme. Ich werde Ihre Antwort schätzen
Ich habe genau das gleiche Auto und genau das gleiche Problem. Versuchen Sie es jetzt herauszufinden ... Gibt es Hinweise, die Sie hier dazu geben können, was Sie getan haben, um das Problem zu beheben? Jede Hilfe wird sehr geschätzt! Danke, Karson
@user6376: Ich habe es nie behoben, es passiert immer noch.
Ich habe das immer noch nicht herausgefunden. Brachte es zu den Mechanikern und sie sehen nichts falsch. Es ist nie wirklich ins Stocken geraten, stottert nur ein paar Sekunden und verliert an Kraft und fährt dann normal fort.
Ich habe das nie herausgefunden. Schließlich brach der Zahnriemen und zerstörte den Motor, also ... Problem gelöst?