Frage:
Soll ich den Reifen überprüfen lassen?
blueseal
2016-04-10 04:35:41 UTC
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Ein Teil des Reifens ist abgebrochen, aber ich bin mir nicht sicher, ob er von Bedeutung ist. Wie kann ich feststellen, ob der Reifen Luft verliert? Der Reifendruck scheint vorerst in Ordnung zu sein. Es ist ein Volkswagen Jetta 2008.

Wie es aussieht:

enter image description here

Ich würde auf keinen Fall damit fahren.
Einer antworten:
Verzlo
2016-04-11 06:15:22 UTC
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Vielen Dank für das Bild.

Je nachdem, wie tief dieser Riss / Schlitz ist, müssen Sie ihn möglicherweise überprüfen oder flicken lassen.

Sie können sich das notieren Druck im Reifen, wie er gerade sitzt, dann in ein paar Tagen prüfen, ob er einen Druckverlust (signifikanten Verlust) aufweist. Wenn ja, dann kann der Hohlraum durchbrochen worden sein Wenn Sie nicht so tief sind, können Sie möglicherweise ein Reifenreparaturset von Ihrer örtlichen Tankstelle oder Ihrem Autohaus abholen.

HINWEIS: Wenn sich das Fahren merkwürdig oder seltsam anfühlt und Sie sich unsicher fühlen, lassen Sie es sich sofort ansehen.

(Dies ist auch mein allgemeines Wissen darüber, was ich tun würde, wenn ich in derselben Position wäre)

Ich habe noch nie von einem Reifenreparatursatz gehört, der oberflächliche Schäden an der Seitenwand des Reifens behebt. Ist das wirklich eine Sache? Haben Sie Quellen, auf die Sie verweisen können?
Wenn Sie die Reifenseitenwand reparieren lassen möchten, überprüfen Sie Ihre örtlichen Gesetze. In Großbritannien kann kein Reifenreparaturbetrieb Schäden beheben, die außerhalb der Grenzen des Profilmusters liegen.
Es sieht so aus, als hätte Steve Recht. "Luftreifen dürfen nicht auf einer Straße verwendet werden, wenn ..." ... "der Reifen einen Schnitt von mehr als 25 mm oder 10% der Querschnittsbreite des Reifens aufweist, je nachdem, welcher Wert größer ist in jede Richtung an der Außenseite des Reifens und tief genug, um die Lage oder das Kabel zu erreichen "http://www.google.co.uk/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved= 0ahUKEwjU6aKBtonMAhVC1hoKHff6BtEQFggpMAI & url = http% 3A% 2F% 2Fwww.legislation.gov.uk% 2Fuksi% 2F1986% 2F1078% 2Fmade% 2Fdata.pdf & usg = AFQjCnZx1
Diese Größe und Position ist ideal, um plötzlich / explosionsartig den Reifendruck bei hoher Geschwindigkeit zu verlieren, wenn Sie auf eine kleine Unebenheit stoßen (oder möglicherweise nur beim Fahren) und dies wirklich nicht möchten. Für die Kosten eines Reifens im Vergleich zu den Kosten eines plötzlichen Kontrollverlusts - tun Sie das Vernünftige und ersetzen Sie ihn.
Sie können Seitenwandschäden NICHT reparieren - niemals. Der Reifen muss ersetzt werden.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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